Penjana diesel senyap mudah alih 5kva 6kva 7kva senyap
pandangan terperinci yang meletup
Unit kalis bunyi digunakan secara meluas di tempat luar atau dalam bangunan yang memerlukan perlindungan dan pengurangan hingar dengan keperluan khas untuk perlindungan alam sekitar. Ia terutamanya terdiri daripada unit standard, kandang kalis bunyi, peranti pengurangan hingar masuk udara dan ekzos serta peranti pengurangan hingar ekzos. Ciri-ciri utamanya ialah kandang kalis bunyi dilengkapi dengan lapisan penebat bunyi dan penyerapan bunyi, saluran masuk udara dan ekzos dilengkapi dengan rawatan pengurangan hingar, dan ekzos menggunakan gabungan peredam bunyi industri dan kediaman untuk mengurangkan hingar dalam jalur frekuensi tinggi dan rendah. Bunyi unit kalis bunyi standard secara amnya 78-85db (a), dan unit kalis bunyi super secara amnya 70-78db (a). Unit kalis bunyi super direalisasikan dengan menggunakan langkah kawalan yang lebih ketat untuk pelepasan hingar berdasarkan unit kalis bunyi standard, seperti reka bentuk saluran masuk udara labirin dan ekzos.
Unit kalis bunyi super biasanya bersaiz besar, dan kos pembuatannya jauh lebih tinggi daripada unit kalis bunyi standard. Unit kalis bunyi dan unit kalis bunyi super biasanya dikendalikan, diselenggara dan dibaik pulih di luar kawasan kalis bunyi.

Bidang Aplikasi

Peranti Pilihan

Peranti Pilihan Lain

Model Laris Berkaitan

Kelebihan Alat Ganti Kami

Peralatan Kami

Pembungkusan Kuat Untuk Eksport

| Nombor Model | SRT6700T | SRT7500T | SRT8500T | SRT10000ET | |
| Kekerapan dinilai | (Hz) | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
| Kuasa yang dinilai | (kVA) | 4.5/5 | 5/5.5 | 6/6.5 | 7.5/8 |
| Kuasa maksimum | (kVA) | 5/5.5 | 5.5/6 | 6.5/7 | 8.0/8.5 |
| Voltan yang dinilai | (V) | 230 | 230 | 230 | 115/230 ;120/240 |
| Arus yang dinilai | (A) | 19.6 | 21.7 | 26 | 65.2/32.6; 62.5/31.25 |
| Kelajuan putaran dinilai | (rpm) | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 |
| Tiang No. | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Nombor fasa | Fasa tunggal | Fasa tunggal | Fasa tunggal | Fasa tunggal | |
| Mod pengujaan | Pengujaan kendiri dan voltan malar (dengan AVR) | ||||
| Faktor kuasa | (COSΦ) | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Gred penebat | F | F | F | F | |
| Model enjin No. | 186FAE | 188FAE | 192FAE | 1100FE | |
| Jenis enjin | Silinder tunggal, berlapis dalam, 4 lejang, disejukkan udara, disuntik terus | ||||
| Lubang × lejang | (mm) | 86*72 | 88*75 | 92*75 | 100×85 |
| Anjakan | (cc) | 418 | 456 | 499 | 668 |
| Nisbah mampatan | 19∶1 | 19∶1 | 19∶1 | 19∶1 | |
| Kuasa yang dinilai | (kW) | 5.7 | 6.6 | 7.6 | 9.6/3000 |
| Sistem pelinciran | Tekanan terpercik | Tekanan terpercik | |||
| Jenama minyak pelincir | Gred CD Ke Atas atau SAE 10W-30, SAE15W-40 | ||||
| Kapasiti minyak pelincir | (L) | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 2.1 |
| Sistem permulaan | Sistem elektrik 12V | Sistem elektrik 12V | Sistem elektrik 12V | Sistem elektrik 12V | |
| Kapasiti motor penghidup | (V-KW) | 12V 0.8KW | 12V 1.0KW | 12V 1.2KW | 12V 1.2KW |
| Kapasiti penjana pengecasan | (VA) | 12V 3A | 12V 3A | 12V 3A | 12V 3A |
| Kapasiti bateri | (V-Ah) | 12V 30Ah | 12V 30Ah | 12V 36Ah | 12V 36Ah |
| Nisbah penggunaan bahan api | (g/kW.j) | 275.1 | 275 | 275 | 296 |
| Jenis bahan api | Diesel: 0#(musim panas)-10#(musim sejuk)-35#(sejuk) | ||||
| Kapasiti tangki bahan api | (L) | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Jenis panel | Panel biasa | Panel biasa | Panel biasa | Panel biasa | |
| Keluaran | Bekas | 2-Fasa tunggal | 2-Fasa tunggal | 2-Fasa tunggal | 2-Fasa tunggal |
| Tiang sambungan | Tanpa | Tanpa | Tanpa | Tanpa | |
| Keluaran DC12V | Dengan | Dengan | Dengan | Dengan | |
| Aras bising (7m) | dB(A) | 72 | 72 | 72 | 72 |
| Saiz Pembungkusan (P×L×T) | (mm) | 940×560×760 | 990×580×780 | 965×540×745 | 1170 x 692 x 774 |
| Berat kasar | (kg) | 160 | 160 | 160 | 208 |
| Kuantiti Pemuatan (20”/40”) | (PCS)-MAX 25.5 TON | 72/150 | 72/150 | 72/144 | 36/108 |











