Dalam kehidupan moden, elektrik telah menjadi sebahagian daripada kehidupan yang tidak wujud atau hilang. Terdapat banyak cara untuk menjana elektrik, tetapi mengapa kita perlu memilih penjana diesel? Di sini kita melihat kekuatan penjana diesel yang digunakan!
• 1. Gred kapasiti mesin tunggal, peralatan mudah Set penjana diesel mempunyai kapasiti berdiri sendiri beberapa kilowatt hingga puluhan ribu kilowatt. Mengikut kegunaan dan keadaan bebannya, ia mempunyai pelbagai kapasiti yang tersedia dan mempunyai kelebihan digunakan dalam pelbagai beban elektrik berasaskan kapasiti. Apabila set penjana diesel diterima sebagai sumber kuasa kecemasan dan siap sedia, satu atau lebih unit boleh ditampung, dan kapasiti yang dipasang boleh dilengkapi secara sensitif mengikut keperluan sebenar.
• 2. Komponen kuasa unit adalah ringan dan pemasangannya sensitif. Set penjana diesel mempunyai peralatan sokongan yang agak mudah, kurang peranti bantu, saiznya kecil dan ringan. Ambil enjin diesel berkelajuan tinggi sebagai contoh, yang biasanya 820 kg/KW, dan loji janakuasa stim adalah lebih daripada empat kali ganda lebih besar daripada enjin diesel. Disebabkan ciri set penjana diesel ini, ia sensitif, mudah dan senang digerakkan.
Set penjana diesel yang digunakan sebagai bekalan kuasa bebas, bekalan kuasa utama sesuai dengan kaedah peralatan bebas, manakala set penjana diesel siap sedia atau kecemasan biasanya digunakan bersama-sama dengan peralatan pengagihan boleh ubah. Memandangkan set penjana diesel biasanya tidak dikendalikan secara selari dengan grid kuasa bandar, unit-unit tersebut tidak memerlukan sumber air yang penuh [Kos air penyejuk untuk enjin diesel ialah 3482L/(KW.j), iaitu hanya 1/10 daripada set penjana turbin, dan luas lantai adalah Kecil, jadi pemasangan unit lebih sensitif.
• 3. Pematuhan terma yang tinggi dan penggunaan bahan api yang rendah Pematuhan terma berkesan enjin diesel ialah 30% dan 46%, turbin stim tekanan tinggi ialah 20% dan 40%, dan turbin gas ialah 20% dan 30%. Dapat dilihat bahawa pematuhan terma berkesan enjin diesel agak tinggi, jadi penggunaan bahan apinya adalah rendah.
• 4. Mula tangkas dan boleh mencapai kuasa penuh tidak lama lagi. Permulaan enjin diesel biasanya hanya mengambil masa beberapa saat. Dalam konfigurasi kecemasan, ia boleh dimuatkan sepenuhnya dalam masa 1 minit. Dalam keadaan operasi biasa, ia akan dibawa ke beban penuh dalam masa kira-kira 5-10 minit, dan loji janakuasa stim bermula dari operasi biasa sehingga ia dimuatkan sepenuhnya dalam masa 34 jam. Proses penutupan enjin diesel juga sangat singkat dan boleh dihidupkan dan dihentikan dengan kerap. Oleh itu, penjana diesel sesuai untuk kerjasama sebagai bekalan kuasa kecemasan atau sandaran.
• 5. Mudah dikendalikan dan diselenggara Hanya kakitangan am yang membaca penyataan kru dengan teliti boleh menghidupkan set penjana diesel dan melakukan penyelenggaraan unit seperti biasa. Kerosakan unit boleh diterima pada mesin, pembaikan diperlukan, dan lebih sedikit kakitangan diperlukan untuk membaiki dan membaiki.
• 6. Kos rendah yang komprehensif untuk penubuhan loji janakuasa dan penjanaan kuasa Berbanding dengan turbin yang akan dibina, turbin stim yang akan dilengkapi dengan dandang stim dan sistem penyediaan bahan api dan rawatan air yang lebih besar, stesen janakuasa diesel mempunyai jejak yang kecil, kadar pembinaan yang cepat dan kos pelaburan yang rendah.
Menurut statistik bahan berkaitan, berbanding dengan penjanaan kuasa boleh diperbaharui seperti hidroelektrik, kuasa angin dan tenaga suria, serta kuasa nuklear dan penjanaan kuasa terma, kos gabungan penubuhan stesen janakuasa diesel dan penjanaan kuasa adalah yang terendah.
Masa siaran: 8 Julai 2022
