Dalam kehidupan moden, elektrik telah menjadi sebahagian daripada kehidupan yang tidak wujud atau hilang. Terdapat banyak cara untuk menjana elektrik, tetapi mengapa kita harus memilih penjana diesel? Di sini kita melihat kekuatan penjana diesel yang digunakan!
• 1. Gred kapasiti mesin tunggal, peralatan mudah Set penjana diesel mempunyai kapasiti tersendiri beberapa kilowatt hingga puluhan ribu kilowatt. Mengikut keadaan kegunaan dan bebannya, ia mempunyai pelbagai kapasiti yang tersedia dan mempunyai kelebihan untuk digunakan dalam pelbagai beban elektrik berasaskan kapasiti. Apabila set penjana diesel diterima sebagai sumber kuasa kecemasan dan siap sedia, satu atau lebih unit boleh ditampung, dan kapasiti terpasang boleh dilengkapi secara sensitif mengikut keperluan sebenar.
• 2. Komponen kuasa unit adalah ringan dan pemasangan adalah sensitif Set penjana Diesel mempunyai peralatan sokongan yang agak mudah, peranti tambahan yang lebih sedikit, saiz kecil dan berat ringan. Ambil enjin diesel berkelajuan tinggi sebagai contoh, yang biasanya 820 kg/KW, dan loji kuasa wap adalah lebih daripada empat kali lebih besar daripada enjin diesel. Oleh kerana ciri set penjana diesel ini, ia adalah sensitif, mudah dan mudah untuk bergerak.
Set penjana diesel yang digunakan sebagai bekalan kuasa utama bekalan kuasa bebas menampung kaedah peralatan bebas, manakala set penjana diesel siap sedia atau kecemasan biasanya digunakan bersama-sama dengan peralatan pengedaran berubah-ubah. Oleh kerana set penjana diesel biasanya tidak dikendalikan selari dengan grid kuasa bandar, unit tersebut tidak memerlukan sumber air yang penuh [Kos air penyejuk untuk enjin diesel ialah 3482L/(KW.h), iaitu hanya 1 /10 set penjana turbin, dan kawasan lantai adalah Kecil, jadi pemasangan unit lebih sensitif.
• 3. Pematuhan haba yang tinggi dan penggunaan bahan api yang rendah Pematuhan haba yang berkesan bagi enjin diesel ialah 30% dan 46%, bagi turbin stim tekanan tinggi ialah 20% dan 40%, dan bagi turbin gas ialah 20% dan 30%. Dapat dilihat bahawa pematuhan haba berkesan enjin diesel agak tinggi, jadi penggunaan bahan apinya rendah.
• 4. Mulakan dengan tangkas dan boleh mencapai kuasa penuh tidak lama lagi. Permulaan enjin diesel biasanya mengambil masa beberapa saat sahaja. Dalam konfigurasi kecemasan, ia boleh dimuatkan sepenuhnya dalam masa 1 minit. Dalam keadaan operasi biasa ia dibawa ke beban penuh dalam masa kira-kira 510 min, dan loji kuasa wap bermula dari operasi biasa sehingga ia dimuatkan sepenuhnya dengan 34 jam. Proses penutupan enjin diesel juga sangat singkat dan boleh dimulakan dan dihentikan dengan kerap. Oleh itu, penjana diesel sesuai untuk kerjasama sebagai bekalan kuasa kecemasan atau sandaran.
• 5. Mudah dikendalikan dan diselenggara Hanya kakitangan am yang membaca kenyataan kru dengan teliti boleh menghidupkan set penjana diesel dan melakukan penyelenggaraan biasa unit. Kerosakan unit boleh diterima pada mesin, pembaikan diperlukan, dan lebih sedikit kakitangan diperlukan untuk membaiki dan membaiki.
• 6. Kos komprehensif penubuhan loji janakuasa dan penjanaan kuasa yang rendah Berbanding dengan turbin yang akan dibina, turbin stim yang akan dilengkapi dengan dandang stim, dan sistem penyediaan bahan api dan rawatan air yang lebih besar, stesen janakuasa diesel mempunyai jejak yang kecil, binaan yang cepat -kadar naik, dan kos pelaburan yang rendah.
Menurut statistik bahan yang berkaitan, berbanding dengan penjanaan kuasa boleh diperbaharui seperti hidroelektrik, kuasa angin, dan tenaga suria, serta tenaga nuklear dan penjanaan kuasa haba, kos gabungan penubuhan stesen janakuasa diesel dan penjanaan kuasa adalah paling rendah.
Masa siaran: Jul-08-2022
