Tahap 4: Sewaan Penjana Pelepasan Rendah

Ketahui lebih lanjut tentang penjana Tahap 4 Akhir kami

Direka khusus untuk mengurangkan bahan pencemar berbahaya, penjana Tahap 4 Akhir kami mematuhi keperluan paling ketat yang ditetapkan oleh Agensi Perlindungan Alam Sekitar Amerika Syarikat (EPA) untuk enjin diesel. Ia beroperasi dengan cara yang sama seperti enjin kereta paling bersih, mengurangkan pelepasan terkawal seperti NOx, bahan partikulat (PM) dan CO. Selain itu, pelepasan CO2 boleh dikurangkan dengan meminimumkan penggunaan bahan api dan menggunakan biobahan api mesra alam.

Armada inovatif baharu ini akan memberikan pengurangan sebanyak 98% dalam jumlah zarah dan 96% kurang gas NOx berbanding enjin asas dalam penjana lama.

Dengan sewaan penjana Tahap 4 Akhir Sorotec, anda boleh menjamin prestasi tinggi sambil berusaha mencapai matlamat kemampanan anda.

Ketahui lebih lanjut tentang penjana Tahap 4 Akhir kami

Menetapkan piawaian untuk penjana kuasa sementara pelepasan rendah

Sorotec berbangga untuk mengeluarkan dan menawarkan penjana yang mematuhi Tier 4 Final. Dengan model berkapasiti antara 25 kW hingga 1,200 kW, armada Tier 4 Final menawarkan penjanaan kuasa pelepasan rendah dengan reka bentuk spesifikasi tinggi yang sama yang anda boleh jangkakan daripada Sorotec.

Kukuh dan cekap bahan api, penjana rendah bunyi kami dapat memenuhi keperluan kuasa sementara anda tanpa mengorbankan prestasi, sekali gus menetapkan standard baharu dalam tenaga pelepasan rendah.

Apakah Peringkat Akhir Tahap 4?

Tahap 4 Akhir ialah fasa terakhir yang mengawal selia pelepasan daripada enjin diesel pencucuhan mampatan bukan jalan raya yang baharu dan sedang digunakan. Ia bertujuan untuk mengurangkan bahan berbahaya yang dipancarkan dan merupakan evolusi piawaian sebelumnya.

Apakah Tahap 4 Akhir

Pelepasan apa yang dikawal selia?

Di AS, peraturan pelepasan EPA mengawal penggunaan penjana kuasa sementara. Antara peraturan utama untuk penjana termasuk:

Jadual 5 peringkat untuk pengurangan pelepasan pada semua enjin, yang setiap satunya telah memacu pembangunan enjin pelepasan rendah yang lebih kompleks.

Pengurangan NOx (Nitrous Oxide). Pelepasan NOx kekal di udara lebih lama daripada CO2 dan menyebabkan hujan asid.

Pengurangan PM (Bahan Partikulat). Zarah karbon kecil ini (juga dikenali sebagai jelaga) terhasil daripada pembakaran bahan api fosil yang tidak lengkap. Ia boleh mengurangkan kualiti udara dan memberi kesan kepada kesihatan.

Pelepasan apa yang dikawal selia

Cara mengurangkan pelepasan dengan penjana pelepasan rendah Sorotec

Dipasang dan dipantau oleh pakar, penjana Tahap 4 Akhir kami memberikan penjanaan kuasa pelepasan rendah melalui teknologi yang dipertingkatkan dengan ciri-ciri berikut merentasi rangkaian:

Penapis Partikulat Dieseluntuk mengurangkan jirim zarahan (PM)

Sistem Pengurangan Pemangkin Selektifuntuk mengurangkan pelepasan NOx

Pemangkin Pengoksidaan Dieseluntuk mengurangkan pelepasan CO melalui pengoksidaan

Bunyi bising yang rendah, dengan kipas berkelajuan boleh ubah yang mengurangkan bunyi secara drastik pada beban yang lebih rendah dan dalam keadaan ambien yang lebih ringan untuk membolehkan penggunaan di kawasan bandar

Pengesanan Arka Flashdan halangan keselamatan fizikal untuk menyediakan keselamatan kepada pengendali

Bendalir Ekzos Diesel Dalaman (DEF)/tangki Adbluedipadankan dengan kapasiti bahan api dalaman untuk memastikan DEF hanya memerlukan pengisian pada frekuensi yang sama seperti pengisian semula tangki bahan api

Tangki DEF/AdBlue luaranpilihan untuk melanjutkan selang pengisian semula di tapak, membekalkan pelbagai penjana dan mengurangkan jejak pemasangan tapak yang diperlukan

 


Masa siaran: 28 Feb-2023